ट्रैक बोल्ट को हल बोल्ट या हल बोल्ट भी कहा जाता है, जिसका उपयोग ज्यादातर रेलवे प्रणाली में किया जाता है और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए उच्च तन्यता और शक्ति की आवश्यकता होती है।

 

HAIYAN BOLT उच्च शक्ति ट्रैक बोल्ट का उत्पादन करता है।

उत्पाद वर्णन:

मानक: OEM, अनुकूलित।

GRADE: 10.9 और 12.9

सामग्री: मिश्र धातु इस्पात। 40Cr, 35CrMo,

आकार: M16 से M27 तक, 5/8 "से 1-1 / 4"।

सतह खत्म: जस्ता चढ़ाया, सादे, काले ऑक्साइड, HDG

पैकिंग: प्लाईवुड फूस के साथ डिब्बों

आपूर्ति की क्षमता: प्रति माह 200 टन

विधानसभा: सामान्य रूप से वर्ग अखरोट के साथ।

 

ट्रैक बोल्ट के बारे में अधिक सीखना:

 

एक ट्रैक बोल्ट का उपयोग रेलवे निर्माण में किया जाता है ताकि ट्रैक की रेल को उस सतह पर सुरक्षित किया जा सके जिस पर वे लागू होते हैं। ज्यादातर मामलों में, जब एक नई रेल प्रणाली का निर्माण किया जाता है, तो ट्रैक के लिए लंगर लकड़ी के विपरीत कंक्रीट के बने होते हैं, जो कि वे पारंपरिक रूप से बनाए जाते थे। कंक्रीट एंकर को ट्रैक को सुरक्षित करने के लिए, ट्रैक को एक बढ़ते ब्रैकेट के उपयोग के माध्यम से कंक्रीट में एंकर किया जाना चाहिए, जो ट्रैक की रेल को रखता है। इससे पहले कि रेल बढ़ते ब्रैकेट पर लागू हो, बढ़ते ब्रैकेट को कंक्रीट पर लंगर डालना होगा। यह एक विशेष ट्रैक बोल्ट के उपयोग के माध्यम से किया जाता है।

वजन की मात्रा के कारण जो किसी भी रेल प्रणाली के ट्रैक को किसी भी समय पर ले जाना चाहिए, शिफ्टिंग की किसी भी संभावना को रोकने के लिए एंकरिंग सिस्टम जितना संभव हो उतना मजबूत होना चाहिए। नतीजतन, अधिकांश बढ़ते कोष्ठक, साथ ही ट्रैक बोल्ट, कठोर स्टील से बने होते हैं। स्टील को जंग लगने के लिए अतिसंवेदनशील होने से बचाने के लिए इलाज किया जाता है। ट्रैक बोल्ट का उपयोग करने वाले ये बढ़ते सिस्टम ट्रैक के लिए सीधे लंगर के लिए माउंट किए जाते हैं और लंगर डाले जाते हैं, भले ही पटरियों को कंक्रीट, लकड़ी या किसी अन्य सामग्री से बनाया गया हो।

ट्रैक बोल्ट में केवल एक थ्रेडेड बोल्ट से अधिक होते हैं। ट्रैक बोल्ट आमतौर पर तीन-भाग फास्टनरों होते हैं, जिसमें एक थ्रेडेड बोल्ट, एक लुग या नट और एक लॉक वॉशर शामिल होता है। वॉशर एक पटरी से गुजरने वाली तीव्र कंपन के माध्यम से ट्रैक बोल्ट को स्थानांतरित करने या ढीले होने से रोकता है।

अखरोट को बढ़ते ब्रैकेट पर रखा जाता है, नल के ऊपर जहां बोल्ट को थ्रेड किया जाएगा, जबकि वॉशर पीछे की तरफ बैठता है। बढ़ते ब्रैकेट और लगेज दोनों में दांतों का विरोध होता है, जो एक दूसरे के साथ जुड़ने पर, बन्धन प्रक्रिया में किसी भी प्रकार की खराबी को रोकते हैं। लॉक वॉशर को लूग के ऊपर लगाने के बाद, बोल्ट लैग पर केंद्रित होता है और बढ़ते ब्रैकेट में नल के माध्यम से ट्रैक के एंकर में संचालित होता है। एक बार ताला वॉशर बोल्ट को संलग्न कर देता है, तो बोल्ट को फिसलने या घुमा ढीले से रखा जाता है।

चूंकि ट्रैक बोल्ट को बढ़ते एंकर के माध्यम से ट्रैक एंकर में बांधा जाता है और सुरक्षित किया जाता है, इसलिए बढ़ते ब्रैकेट के द्वारा सुरक्षित किए गए पिन या ट्रैक पिन को नीचे की ओर खींचा जाता है। यह तब रेल के तल पर दबाव लागू करता है निकला हुआ किनारा। यह रेल प्रणाली के लिए निर्धारित लंगर के लिए एक रेल ट्रैक को बन्धन के लिए सबसे आम तरीका है।